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来源：中国西藏新闻网
终点的欢呼声漫过日喀则市桑珠孜区4号公园上空，8月6日，2026中国西藏第七届跨喜马拉雅国际公路自行车极限赛在这里圆满收官。
5个赛段、570.68公里，从林芝到日喀则，车手在赛道上拼搏，更多的人在赛道内外奔忙。大幕落下，无论有没有站上领奖台，每个人都把这段高原记忆装进了心里。
“5个赛段我一个都没落下。”说话的是抖音博主“豆芽小姐姐”。这位来自广西的姑娘有30多万粉丝，这次自己开车，从昆明一路追到了西藏。2018年她还以业余车手身份来西藏参加过比赛；8年过去，从赛道上的车手变成赛道边的记录者，她说这份新视角另有一番滋味：“既能重温赛道记忆，又能从全新角度记录这项运动在高原的发展。每一站我都实地跟随，也一直关注着赛事直播。”
和她一样全程没掉队的，还有53岁的林芝本地人色日。作为0043号前导车的驾驶员，他每天拉着两位来自北京的裁判，提前出发探路，从起点稳稳开到终点。“裁判到哪，我这方向盘就打到哪。”一个在镜头前记录光影，一个在赛道前开路护航——从林芝的青山到日喀则的河谷，这样的身影，遍布570.68公里的每一段路。
被问起哪段路印象最深刻，两个人的答案都不是山水风光，是人。
“今年的赛道非常平整，观赛点位分布合理，沿途风景壮美。可最戳我的，还是路边的群众。”“豆芽小姐姐”说，每到一个赛段，当地村民都自发等在路边，为车手和工作人员递水、加油、微笑致意，“那种不加修饰的真诚和善意，深刻地留在了我的记忆里。”
色日最难忘的则是山南段赛程。路边群众穿着节日盛装，手里举着哈达，站在风里等车队经过，“都是自发来的，没人安排，那种节日般的隆重氛围让我特别感动。看到他们那么高兴、那么投入，我心里特别温暖。”说起一路的保障，他话多了起来：“最佩服的是交警同志，天没亮就上岗站岗。这种默默付出，让我特别敬佩。”
赛道边的暖意，车手们感受得最直接。
中国安踏mentech洲际自行车队的KONYCHEV Alexander是本届赛事的“双料赢家”——摘得冲刺王（绿衫）第一名，又拿下个人总成绩第二名。说起这趟西藏之行，他连说难忘，一路上风景优美，这里的人很热情，给他留下了极深的印象。
轮峰ROTOR成都洲际队的LI Chaoyi则把这里叫作“福地”。去年第六届赛事，他就将大中华个人总成绩第一名收入囊中；今年再战，他又一次穿上代表大中华最佳个人领先选手的红衫，实现“两连冠”。“西藏是我的福地。”他说，“明年有机会，还会再来。”
终点的音乐还在响，“豆芽小姐姐”已经在盘算回去的剪辑计划：“要把西藏真实的美、老百姓的笑、普通人的故事好好剪出来，更立体、更全面地传递给粉丝。”
色日则准备踏上返回林芝的旅程。“年纪大了，5天全程跟下来确实挺累。可把裁判平平安安送到每一个终点，看见外国选手感受到西藏的热情和细致保障，我这心里就特别踏实、自豪。”
发令枪为车手而鸣，奖牌为拼搏者而挂，可这场高原赛事的温度，从来不止于领奖台。那些风里的哈达、路边的坚守、跟随了一路的热爱、拼搏到最后的身影，凑成了570.68公里赛道上最鲜活的注脚。车轮会冲过终点，可这些热乎的记忆，会跟着高原的风，传到远方。
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