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来源：南木林县发布
曾经，雅鲁藏布江是横亘在南木林县群众出行与发展路上的一道天堑。彼时，南木林县交通基础极度薄弱，有限的道路路况糟糕，前往拉萨、日喀则必须依赖皮船、渡轮横渡大江才能抵达对岸的318国道，交通不畅成为束缚当地经济发展与百姓生活的沉重枷锁。
随着国家对西藏地区发展的持续关注与大力支持，南木林县交通运输事业的曙光渐显。2003年，艾玛大桥的贯通成为南木林县交通发展的重要里程碑，一举打破了“过江难”的困境，为群众带来了实实在在的便利。
南木林县茶尔乡白嘎村群众 索朗
以前去日喀则特别困难，需要很早的去排队，皮船下班的也早去晚了过不了河，自从艾玛大桥建成通车以后，无论去哪都变得特别方便了。
自2012年起，南木林县交通投资进入稳步增长期，基础设施建设按下“加速键”。尤其在“十四五”期间，当地规划实施50个交通基础设施建设项目，总投资达4.60亿元。一系列项目的落地生根，让南木林县的交通面貌发生了翻天覆地的变化。
如今，全县已构建起以县城为中心，内外连通、县乡相连、乡村通达的农村公路网络。这张不断延伸的交通网，不仅彻底改变了群众的出行条件，更打通了物资流通、产业发展的脉络，为南木林县的经济腾飞与百姓幸福生活筑牢了坚实的交通根基。
党的十八大以来，南木林县积极响应国家号召，大力推进“四好农村路”建设。目前，全县17个乡镇和151个行政村硬化通畅率均达到100%，17个乡镇和符合条件的行政村实现客车通达，所有行政村寄递物流点也已投入运行。交通网络的完善，不仅方便了群众出行，还推动了城乡之间的物资流通，促进了区域经济的协调发展，成为了民族团结、城乡融合发展的纽带。
2024年，南木林县全力推进13个交通类项目建设，总投资1.54亿元。湘河现代农业产业园区大桥的建成通车，成为连接湘河两岸的关键通道，紧密串联起产业园区与易地扶贫搬迁点，为区域发展搭建了新的桥梁。甲措乡至藏叶村公路、X201岔口至索金乡宁布村公路等重点项目的竣工，进一步优化了当地交通网络，加强了各区域之间的联系，为经济发展注入了新的活力。
同年2月，南木林县交通运输局入驻县便民服务大厅，通过公示办理流程、宣传电子运政等举措，为群众提供了便捷高效的服务，一年来办结便民服务事项3000余件。同时，建成2套新能源充电设施，引进5辆新能源出租车，积极践行绿色发展理念，满足了群众日益增长的绿色出行需求，为建设美丽西藏贡献力量。
南木林县仁堆乡洛扎村群众 嘎玛曲映
以前道路不好，冬天路面会结冰，夏天路面充满泥泞，路上充满危险，大多数地方去不了，如今都通了马路，大大缩短了去日喀则等地的时间，客车每天都会从家门口路过，日喀则、拉萨、申扎去哪都有客车，自己开车去哪也会非常的方便。
南木林县交通运输事业的发展，是西藏地区在党的领导下实现跨越式发展的生动缩影。在“老西藏精神”和“两路”精神的激励下，南木林县将继续砥砺前行，不断完善交通基础设施，让交通成为推动地区发展、实现乡村振兴的强劲引擎，为建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏而不懈奋斗 。
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